Massa frågor som ni kanske kan svara på.

[azak]

Hej har lite frågor för den snälle som kan hjälpa mig, har många och är total nybörjare på 300zx.

1. Min turbo ladd mätare står hela tiden på +7 när jag sätter på motorn, dock så använder han turbon hur löser jag detta?

2. Jag har 3 lösa kontakter i min bil 1st (gul hona) uppe till höger på motorn samt 2st (grå hanar) nere till höger på motorn, vart ska dessa sitta blir arg när jag inte hittar några som de ska sitta på.

3. Bilen går bra när man kör med den men den slukar sjukt mycket soppa (ca 2L milen) och jag har hittat ett fel, en bränsle slang läcker vilket jag ska byta imorgon samt ta ut batteriet så ECU'n får en reset, men kan det vara något mer? Den går riktigt tungt på tomgång men när den bli varm så går den riktigt fint.

4. Min cruisecontrol vill inte fungera, den lyser när jag trycker på on men jag får den inte att hålla en hastighet, har tryckt på on därefter resume accel och set coast men inget händer ;(

5. Jag har tänkt att chippa bilen, vill bara veta lite mer vad jag kan få ut av det? Laddtrycket på turbon ökar och antalet HK + vrid men är det något mer som händer? Går den jämnare? Snålare på soppa? Växlar bättre? Vill bara veta vad som händer/blir bättre ifrån org. skick.

6. Har även tänkt att sätta in luft filter samt nytt avgas system, är detta svårt och måste jag göra några större ingrepp för att detta ska fungera?

7. Finns det något annat ni rekomenderar att jag kollar upp så jag får bilen i bra skick och kan känna mig säker?

PS. Är tacksam för alla svar som sagt jag är nybörjare och vill verkligen lära mig, har läst jätte mycket på forumet men jag förstår inte allt därav denna post.

Info om bilen:
Nissan 300zx -90
20100 Mil
Automatlåda
Standardutförande (inga ingrepp gjorda!)

[Øyvind]

Håper du skjønner litt norsk :

1) Bruk en annen måler som er mer nøyaktig

2) Kan være kontakter til xtra-utstyr?

3) Sjekk "T-hose" som er bak nose-panel og festet på MAF (typisk feil)

4) Service manual: http://www.300zx-twinturbo.com/cgi-bin/manual.cgi

5)Du må lodde på en sokkel(socketing ECU) for å byte Chip/Eprom.

6)No Problem Jeg har liggende Chip og HKS filter til salgs. Kjøp heller skikkeligere SMIC før du kjøper avgas..

7) Sjekk det du kan rundt motor. Ta gjerne et "plenum-pull" og byt det du kan,samt sjekke alt av slanger,plugger,kontakter etc etc.

x) Automat-kassen(lådan) tåler mye. http://www.jimwolftechnology.com/index.asp mener den tåler 550hp, jeg mener den tåler mer med riktig bruk

[azak]

Jag förstod 50% ungefär försöker iaf.

1. vad ska du ha för chip och luftfilter?

2. 3) Sjekk "T-hose" som er bak nose-panel og festet på MAF (typisk feil)
och
7) Sjekk det du kan rundt motor. Ta gjerne et "plenum-pull" og byt det du kan,samt sjekke alt av slanger,plugger,kontakter etc etc.
(kan du skriva dessa på engelska?)

tack så hemskt mycket för hjälpen iaf!

[Nobbe]

Kanske kan hjälpa lite?

http://300zx-twinturbo.com/cgi-bin/manu ... &total=133

Spontant såhär på fyllan frå jag för mig ena kontakten till tomgångsmotorn är gul?`

Dom 2 gråa, sitter dom på innerskärmen eller på motorn?

Skcika gärna upp bilder om du inte orkar förklara.

[Øyvind]

hehe. sorry for my norwegian
Du bør handle SMIC(sidemounted intercoolers) før du handler avgas, oem IC er crap

Chip jeg har er til euro/jdm z32 tt AT, og for å bruke det må din ECU være ferdig med sokkel, dette chippet/eprom er fra JWT og
gjør slik at dine turboer laddar med 1.05bar og du får en fin AFR(air fuel ratio). filter: http://www.z1motorsports.com/product_in ... ucts_id=61 Detter holder opptil 450HP

[Dr Cain]

Kolla dina koder innan du gör nåt mer, oftast beror felkoder på korrosion i kontakterna.
Du vill ha kod 55 innan du börjar modda nåt mer.

[acf]

Kolla dina koder innan du gör nåt mer, oftast beror felkoder på korrosion i kontakterna.
Du vill ha kod 55 innan du börjar modda nåt mer.

Så här gör du för det:
viewtopic.php?f=16&t=3105

[azak]

Bilderna fungerar inte på länken du skickade acr =( blir lite för svårt för mig.
Funderar på att ta den till PBZ i uppsala för att kolla med en dator.
Ska även ringa motornord / en åf till dom i västerås så de kan kolla på den samt chippa och mappa samtidigt.

Sen kollade jag på att sätta på öppet luftfilter men bilderna fungerar inte där heller =(

Finns den någon 300zx kunning nära enköping, västerås eller uppsala som skulle vilja kolla på bilen och provköra den för att se om det är något som går fel / måste åtgärdas innan man moddar etc?

Bjuder på en valfri pizza som tack för hjälpen isf

[azak]

Kanske kan hjälpa lite?

http://300zx-twinturbo.com/cgi-bin/manu ... &total=133

Spontant såhär på fyllan frå jag för mig ena kontakten till tomgångsmotorn är gul?`

Dom 2 gråa, sitter dom på innerskärmen eller på motorn?

Skcika gärna upp bilder om du inte orkar förklara.

Den gula bör vara F6 om jag kollat rätt samt de 2 gråa bör vara F28 och någon mer runt F28, det är 2 hanar men jag hittar verkligen inga honor. (inte någon av alla som kollat heller hittar kontakter till dessa)

[azak]

hehe. sorry for my norwegian
Du bør handle SMIC(sidemounted intercoolers) før du handler avgas, oem IC er crap

Chip jeg har er til euro/jdm z32 tt AT, og for å bruke det må din ECU være ferdig med sokkel, dette chippet/eprom er fra JWT og
gjør slik at dine turboer laddar med 1.05bar og du får en fin AFR(air fuel ratio). filter: http://www.z1motorsports.com/product_in ... ucts_id=61 Detter holder opptil 450HP

Pris på luftfiltret? Det var intressant och varför säljer du det?

[Nobbe]

Kanske kan hjälpa lite?

http://300zx-twinturbo.com/cgi-bin/manu ... &total=133

Spontant såhär på fyllan frå jag för mig ena kontakten till tomgångsmotorn är gul?`

Dom 2 gråa, sitter dom på innerskärmen eller på motorn?

Skcika gärna upp bilder om du inte orkar förklara.

Den gula bör vara F6 om jag kollat rätt samt de 2 gråa bör vara F28 och någon mer runt F28, det är 2 hanar men jag hittar verkligen inga honor. (inte någon av alla som kollat heller hittar kontakter till dessa)

F28 är ju jord. Skulle tippa på at dom 2 gråa är F26 och F27, och om så är fallet så ska dom inte sitta ihop med någonting.

Om du kollar längst bak på motorn, så sitter det tomgångsmotor där med en kontakt i (blå har jag för mig?) Iaf så är det 2 kontakter på den grunkan, den gula ska in på den andra som sitter under/över den blåa (om den nu är blå?) Oavsett vad så ska det sitta 2st kontaketr på den.

[Øyvind]

Azak:
Her er bilde av "T-hose".
Denne hadde jeg stor lekkasje(leak) på,og etter jeg fixet den, gikk forbruket ned fra 1,8 til 1,3+
Jeg selger filteret fordi jeg kjører med dubbla filters.
Om du skal få mappet,så håper jeg dom vet hva dom gjør med tanke på AT og newton-meter

[acf]

Ok, testa den här då http://www.twinturbo.net/nissan/300zx/F ... stics.html

[acf]

Angående kontakter, ta en bild och lägg upp så blir allt mkt lättare.

[azak]

Lägger upp bilder imorgon på allt så får ni se på sakerna